Ярослав Емельяненко


Туристам упростили доступ в диспетчерскую 4-го энергоблока: подробности

Чернобыльская атомная становится все более востребованной туристической достопримечательностью, и руководство станции осваивает новую для себя сферу деятельности — туризм. Отныне упрощен доступ в одно из самых легендарных мест станции — в диспетчерскую 4-го энергоблока.


Золотые гиды «Чернобыль Тура»

Найти в Киеве интересную работу в стиле «фан», среди людей, которые реально «заряжены» тем, чем занимаются, с удивительной миссией, связанную с уникальным местом, каких в мире, наверное, больше нет, а если и есть, до них не добраться, притом с очень достойной зарплатой — вы думаете, это сложно? Все наоборот. Это антиреклама. Сложно — найти нужных людей. Возможно, скоро что-то изменится.


Доплыть до Чернобыля

Удивительная, а если подумать, вполне закономерная новость пришла из зоны отчуждения Чернобыльской АЭС. В ближайшее время там будут открыты речные туры — спустя 33 года после аварии. Первые каяки пройдут по Ужу и Припяти в конце апреля — начале мая. Вскоре к этому подключится новый автобусно-речной тур на скоростном катере. Все подробности — из первых рук.


Последнее эхо холодной войны

Это место запредельно дорого обошлось Советскому Союзу — и в конце концов именно оно его и добило. Здесь, по странной прихоти судьбы, сохранилось вполне материализованное эхо холодной войны. И не одно. Это и город-призрак, и так и не сумевшая, во всех смыслах, достать до неба циклопическая антенна РЛС, и саркофаг над четвертым блоком. Да, речь идет о Чернобыльской зоне. Стоит ли туда ехать? Решайте сами. В первой части — о


Дети атомных станций вернутся домой*

Почему люди шарахаются от Чернобыля? Они о нем ничего не знают. Зона, ни на что не похожий мир, случайно освободившийся от человека, — рядом. Чтобы почувствовать это, в Украину едут даже из Австралии, а мы — боимся. А может, нам это нужнее, чем им? О чернобыльских снорках и рысях, звездах на небе, бабушке, отбивающейся от енотов, жизненных драмах, секретных объектах и еще о тысяче более важных вещей — зачем ехать